गियर रिड्यूसर के टूथ सरफेस पर ग्लू और स्क्रैच के कारणों का विश्लेषण

- Jan 15, 2021-

गियर रिड्यूसर की दांत की सतह की चमक और खरोंच के कारणों का विश्लेषण: गियर के दो जाल दांतों की सतहों का धातु एक निश्चित दबाव में सीधे संपर्क में है। जीजी के उद्धरण के बाद, वेल्डिंग जीजी उद्धरण ;, सापेक्ष आंदोलन है, और धातु को दांत की सतह से फाड़ा जाता है। या एक दांत से दूसरे दांत की सतह पर स्थानांतरण और क्षति का कारण बनता है। यह पहनने का अधिक गंभीर रूप है। यह स्थानीय रूप से संपर्क सतह के माध्यम से बंधी हुई है, और संबंध भाग सापेक्ष आंदोलन के तहत अलग हो जाता है, जिससे संपर्क सतह पर छोटे बिट्स को बाहर निकाला जा सकता है। इस प्रक्रिया को कई बार दोहराया जाता है और दांत की सतह क्षतिग्रस्त हो जाती है। ग्लूइंग और स्कफ़िंग आम तौर पर भारी शुल्क या उच्च गति वाले गियर ट्रांसमिशन में होते हैं, मुख्य रूप से अनुचित स्नेहन स्थितियों के कारण जो दांतों की सतहों के बीच तेल फिल्म को तोड़ने का कारण बनते हैं।

सिमेंटेड वियर की मैक्रोस्कोपिक विशेषता यह है कि दांतों की सतह फिसलने की दिशा के साथ गहरी और चौड़ी स्ट्रिप जैसी खुरदरी खांचे प्रस्तुत करती है, जो टूथ टिप और टूथ रूट पर अधिक गंभीर होते हैं, और इस समय शोर काफी बढ़ जाता है। ग्लूइंग को कोल्ड बॉन्डिंग और थर्मल बॉन्डिंग में बांटा गया है। कोल्ड बॉन्डिंग में स्पष्ट खांचे होते हैं, और गर्म बन्धन उच्च तापमान के जलने के कारण मलिनकिरण के साथ हो सकता है। भारी भार और कम गति संचरण के तहत कोल्ड बॉन्डिंग आँसू बनते हैं। उच्च स्थानीय दबाव के कारण, सतह पर तेल फिल्म टूट जाती है, जिससे गियर दांतों की धातु की सतह के साथ सीधा संपर्क होता है। जब प्लास्टिक विरूपण दबाव में होता है, तो संपर्क बिंदु आणविक प्रसार और स्थानीय पुनर्रचना के कारण बंधुआ होते हैं। फिसलने पर, जोड़ों को बंद कर दिया जाता है। यह एक ठंडा चिपकने वाला आंसू बनाने के लिए फाड़ा जाता है।थर्मल चिपकने वाला आँसू आमतौर पर उच्च-गति या भारी-कर्तव्य मध्यम-गति प्रसारण में बनते हैं। दांत की सतह के संपर्क बिंदुओं पर स्थानीय तापमान में वृद्धि के कारण, तेल फिल्म और अन्य सतह फिल्मों को तोड़ दिया जाता है, और सतह धातु को फ्यूज किया जाता है और फिर फाड़ा जाता है।  जब नया गियर रन-इन नहीं होता है, तो यह अक्सर एक निश्चित हिस्से में गोंद पैदा करता है, जिससे गियर खरोंच हो जाता है।